En virtud de la modificación, un valor potencial de un estimado de $ 10,3 millones por más de un año, Unisys proporcionará servicios tales como evaluaciones de sitios, ingeniería, instalación y entrenamiento sobre las nuevas funciones del sistema. Unisys también actualizará la infraestructura de red de la autoridad aeroportuaria.

Con la nueva modificación, Unisys sustituirá los lectores de tarjetas magnéticas que existen en los aeropuertos por un sistema de tarjeta inteligente sin contacto, que dificultará más el acceso a las áreas seguras por parte de personas no autorizadas. El sistema sin contacto representa también un ahorro, ya que disminuye el desgaste de las tarjetas y los lectores asociados a los sistemas de banda magnética. Los lectores serán instalados en 870 puntos de acceso en los aeropuertos.

El aeropuerto ha optado por no utilizar la especificación PIV-I para el sistema de control de acceso, según un portavoz de Unisys.

Esta es una primera etapa del plan de la organización para pasar a un sistema de identificación biométrica en que los trabajadores de los aeropuertos serán identificados en base a atributos personales, tales como huellas digitales.

En el 2009 Los Angeles World Airports le adjudicó un contrato a Unisys para operar y mantener el control de acceso y el sistema de monitoreo de alarmas.