Encuesta: incentivos al consumidor para pasar al uso de tarjetas inteligentes en transporte público
16 September, 2013
category: Tránsito
Una reciente encuesta realizada por PricewaterhouseCoopers (PwC) en el Reino Unido, arrojó como resultado que la mitad de todos los usuarios de autobús y trenes aún emplean boletos de papel. Según el Yorkshire Evening Post, solo cuatro de cada 100 personas en Yorkshire utilizan una tarjeta inteligente dedicada al pago de autobús o tren, en comparación con un 77% en Londres.
PwC le hizo preguntas a miles de consumidores sobre sus hábitos de viaje y qué los haría cambiar del uso de boletos tradicionales de papel hacia el pago de pasajes con tecnología inteligente, como tarjetas inteligentes, teléfonos móviles y tarjetas bancarias. La respuesta número uno fue: los estímulos.
Cuatro de cada cinco usuarios de autobús y tren, que actualmente utilizan boletos de papel, pasarían al empleo de la emisión inteligente de boletos si existiera algún tipo de incentivo para ello. Mejores incentivos y descuentos para los viajes sin uso de boletos de papel haría que la amplia mayoría pasara a utilizar la “emisión inteligente de boletos”. El estudio encontró que un descuento del 10% en los viajes con respecto a los boletos de papel serviría para convencer a más de la mitad para hacer el cambio. E incluso, en ausencia de descuentos en los precios, un 42% lo haría si se garantiza que se aplique la tarifa más económica disponible.
La investigación de PwC muestra que los incentivos que no están relacionados con los precios, tales como una mejor información sobre los itinerarios y la información en tiempo real, pueden influir también en el comportamiento de los consumidores. Un doce por ciento de los encuestados utilizaría la emisión inteligente de boletos si se les ofrece información personalizada en tiempo real sobre los trayectos.
Esta es una oportunidad de vincular los pagos de boletos y la información en tiempo real mediante tecnología inteligente, lo que se demuestra en los resultados de la encuesta. Hay un potencial importante que no se está aprovechando y que puede utilizarse para incrementar el empleo del transporte público mediante mejores itinerarios de servicio, información y tarifas más accesibles.
Incluso si un 4% de la población modifica su transportación y en lugar de emplear el automóvil, pasa a utilizar los autobuses, o un 8% pasa a utilizar los trenes, esto representaría un incremento significativo para los operadores de transporte público y un impulso a los planes del gobierno para captar más usuarios para el transporte público.