La Smart Card Alliance ha lanzado un libro blanco detallando las prácticas más adecuadas para emitir credenciales al personal de primeros auxilios.

El artículo “Credenciales para oficiales de primeros auxilios: un análisis para lograr credenciales fiables en múltiples jurisdicciones para los Grupos de Respuesta a Desastres y Recuperación” tiene como objetivo identificar las mejores prácticas y definir casos de uso para las credenciales que cumplen los estándares FIPS 201, además de contener un resumen de cómo estas credenciales pueden alcanzar los niveles de confianza, privacidad, interoperabilidad y utilidad relacionados con la identidad.

Lumidigm, un desarrollador de tecnologías biométricas, se une a Methode Electronics, desarrollador de tecnologías electromecánicas, para llevar la biometría al transporte. En gran medida, la asociación se basa en la experiencia de Lumidigm en tecnologías biométricas mientras utiliza los conocimientos en diseño automotriz y tecnologías para vehículos de Methode.

Methode presentará la nueva tecnología que han desarrollado ambas empresas en el Centro de Diseño y Tecnología Móvil en el evento Transportation Electronics Expo Convergence que se celebrará en Detroit a finales de mes.  

Durante el estado Al-Nafrah del Hajj, la peregrinación anual a la Mecca, enormes cantidades de peregrinos tienen que ser transportados a disímiles sitios sagrados. Un sistema de autobuses de 13 compañías de tránsito diferentes y manejados por conductores temporales se encarga de la transportación. Los organizadores están analizando un sistema basado en la tecnología RFID que ayuda a gestionar los retos logísticos que presenta esta situación.

La compañía Kovio Inc., con sede en California, ha lanzado una etiqueta RFID basada en tinta de silicio y su respectiva plataforma RFID. Los primeros productos basados en la tecnología patentada son circuitos integrados de Alta Frecuencia (PICs o circuitos integrados programables) con 128 bits de memoria impresa de solo lectura, los cuales sirven como base para una familia de etiquetas RFID de alta frecuencia y de bajo costo.

Smartware presentará en Cartes 2008 su Pasaporte Electrónico Virtual, un programa diseñado para probar los sistemas de control fronterizo. El sistema Smartware simulará el funcionamiento de los chips de tarjetas inteligentes sin contacto y los pasaportes electrónicos Logical Data Structure.

Advanced ID, un proveedor de soluciones RFID para la administración de la cadena de abastecimiento y rastreo de ganado y animales de compañía, predice que la adquisición de una empresa productora china de RFID provocará ingresos no previstos anteriormente durante el cuarto trimestre de este año.

Advanced ID adquirió recientemente Shenzhen DDCT Technology Co. Ltd en China. El desarrollador chino de lectores y módulos RFID estaba en el proceso de negociar un número de pedidos en el momento de la adquisición, y ya había firmado varios contratos. Según Dan Finch, presidente y director ejecutivo de Advanced ID, se ha confirmado que estos proyectos comenzarán antes de que termine el 2008, y deben traerle ingresos significativos a Advanced ID.  

El consejo de la cuidad de Nottingham en el Reino Unido aprobó un plan para usar una aplicación basada en etiquetas RFID para ayudar al cuidado de los pacientes locales que sufren demencia. El plan consiste en ponerle etiquetas RFID a la ropa a 142 pacientes en los centros locales de asistencia con el objetivo de ayudar al personal de los mismos en el cuidado apropiado de la ropa y que se devuelva a su dueño de manera eficiente después de ser lavada.

Los creadores del plan resaltan la angustia que provoca en los pacientes con demencia y sus familiares el hecho de que la ropa se distribuya incorrectamente. A la vez que eliminan este problema, la información codificada en las etiquetas puede ayudar al personal a seguir las instrucciones de cuidado específicas para cada artículo, y tratar adecuadamente los problemas de alergia e infecciones que existen cuando las ropas de un número de residentes se lavan juntas.

Argus Solutions, un desarrollador de tecnologías para la administración de identidad, está trabajando para el WADCS (Departamento de Servicios Correctivos de Australia Occidental) integrando las funciones de su sistema Cornerstone con los servicios del Sistema General de Administración de Infractores (TOMS, por sus siglas en inglés), según un artículo de Computer World.

SAFRAN, a través de Sagem Securite, anunció que ha firmado un contrato definitivo para adquirir la unidad comercial biométrica de Motorola Inc., que incluye su marca Printrack. Motorola y SAFRAN han aprobado la adquisición.

La unidad comercial biométrica de Motorola, con sede en Anaheim, California, diseña, desarrolla, integra y mantiene soluciones AFIS para clientes civiles, comerciales y del orden público en todo el mundo. La firma provee de sistemas a más de 300 clientes en 40 países de América del Norte, Europa, el Medio Oriente y Asia. La transacción se espera completar en el primer trimestre de 2009 a más tardar y está sujeta a condiciones de cierre y aprobaciones regulatorias. Los términos del trato no fueron revelados.  

TSA considera el programa biométrico ACIS pero los aeropuertos no se convencen

por Zack Martin, Editor

La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) desea que los aeropuertos de todo el país emitan y utilicen una credencial interoperable. Si una auxiliar de vuelo del O’Hare International Airport de Chicago estuviera en una tripulación que vuela a y desde el Hartsfield Airport de Atlanta, la tarjeta de identificación y la información almacenada en la misma podría leerse en ambos aeropuertos mientras la auxiliar sólo tendría que registrarse en uno.

El proceso de aprobación también deberá ser el mismo en todos los aeropuertos, dice Chris Runde, de la Transportation Threat Assessment and Credentialing Office (Oficina de Acreditación y Evaluación de la Amenaza al Transporte) de la TSA. Runde dio una presentación sobre la propuesta Airport Credential Interoperability Specification (ACIS, Especificación para la Interoperabilidad de las Credenciales Aeroportuarias) en la reunión del Comité Asesor Interagencias en Washington este verano.